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隧道消防管道合理地使用电伴热防冻保温

发布时间:2018-07-26 点击量:

  像是建在山里的公路几乎都会有隧道,如何保证隧道在使用期间的安全性,隧道消防成为了关键所在,消防管道和交通安全息息相关,尤其是寒冷的冬季,为保证隧道消防管道在冬季可以正常的使用,需要对其进行防冻保温处理。

  由于隧道所处地理位置的温度在极限;在隧道口等部位风速较大,温度较低;隧道内部长期处于潮湿状态,冬季冰冻几率较大,为保证消防系统在冬季冰冻期能够正常运行,管道的防冻保温需要用到电伴热,可保证管道不被冻结。

  传统伴热方式是以蒸汽、热水等为热媒用内外伴管、夹套管或内外盘管的方式向设备和管道提供所需的热量。蒸汽在供气、疏水、凝液回收、温度控制和热能量利用方面不仅工程量庞大,而且运行成本高,加上蒸汽系统的设备和管道还容易腐蚀,因此无法完全避免管道冻结的问题。

  管道电伴热系统由供电电源、伴热系统以及保温系统组成。每条伴热回路包括温控器、温度传感器、空气开关、交流越限报警隔离变速器、伴热带断路监测器、工作状态显示器、报警器及变压器等电路,以便观察、控制与调节电伴热工作情况。

  温度传感器安装在被加热的管道上,根据事先设定好的温度,与温度传感器测出的温度比较,通过电伴热控制箱内的空气开关与交流电流越限报警隔离变速器,及时切断与接通电源,以达到加热防冻目的。通过电伴热为管道提供防冻保护,保证管道的安全使用。

  

  

  

  

  

  

  伴热采样复合管安装的技术要求:

  伴热采样复合管安装的技术要求:

  在伴热采样管安装时,特别是尾端不能裸露在外,长时间日晒雨淋,复合管内保温层严重吸水,会造成伴热带老化及脆化、短路引起事故,也降低使用寿命。

  采样管线不论长短,伴热带和电源之间必须用中间接线盒过渡连接,否则会出现短路和漏电的事故。

  复合管中自限温伴热带和恒功率伴热带的两条线芯,必须保证电伴热带与各防爆电器附件正确可靠地连接,并有足够的电气间隙。在带的末端是严禁相碰短接的,一般情况下用热缩性套管密封,并用终端封闭。在防爆、湿度大的地区则必须采用专用防爆尾端。

  复合管中伴热带与电源线连接,在易燃易爆场所必须采用与伴热带配套的防爆接线盒,在剥出伴热芯线时应十分谨慎,避免多股线芯断股,使线芯截面变小,引起过载,导线在绞结后用热缩性套管密封。

  电源线应采用三芯电缆,其中一芯作为接地与伴热带屏蔽层同时接在接地端,内外接地栓必须牢固可靠。接线后螺母要旋紧牢固可靠,不致被外力拔脱。

  复合管中自限温伴热带和恒功率伴热带电源电压必须相对稳定,若电源电压波动过大,容易使复合管中伴热带受损或达不到发热效果,必须采取相应措施,比如加稳压装置。

  凡穿越线路连接盒及易磨损部位的带体必须有专用保护措施,防止震动磨擦,一般放置在规定的相应的地方。

  除上述安装要求外,电伴热带的安装、调试和运行必须遵循相关标准和规范。

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